Objetivo general

Crear e impulsar el desarrollo de políticas y acciones planificadas y contingencias que contribuyan a promover el proceso sostenible y la protección efectiva de la red vial cantonal; mediante el mantenimiento, rehabilitación, reconstrucción y mejoramiento de los caminos y calles del cantón

Dependencia jerárquica

Esta Sección está bajo responsabilidad de un profesional en Ingeniería y reporta directamente por su desempeño al jefe del Departamento de Ingeniería para el Desarrollo Cantonal.

Actividades relacionadas

• Elaborar y desarrollar programas de conservación vial, de acuerdo con los planes formulados por la Junta Vial Cantonal que avale el Concejo.
• Ejecución, mantenimiento y construcción de la red vial cantonal.
• Promover la conservación vial participativa, mediante el fortalecimiento de la organización local y su vínculo con otras organizaciones afines, para propiciar trabajos conjuntos de conservación de las vías públicas y el control social de los proyectos que se realicen.
• Colaborar con el Ministerio de Obras Públicas en la realización y actualización del inventario de la red de calles y caminos del cantón.
• Colaborar en la administración de la maquinaria municipal dedicada a la atención de las vías públicas y de la que se contrate o se obtenga por medio de convenios.
• Realizar los análisis de necesidades del cantón de todos los caminos a intervenir y solicitar la colaboración y asesoramiento del MOPT para los diseños de obras de mejoramiento y construcción.
• Ejecución de convenios.
• Inspeccionar y dar seguimiento a los trabajos que se realizan mediante el reporte diario de las obras que se realizan en el cantón.
• Operar y mantener actualizado el sistema de gestión vial (SPEM o similar) para la administración de la infraestructura vial del cantón.
• Operar un sistema participativo para la asignación de prioridades, con base en el TPD y otros criterios sociales y económicos.
• Establecer un programa de aseguramiento efectivo de la calidad de las obras que garantice el uso eficiente de la inversión pública en la red vial cantonal, con base en la normativa establecida por el MOPT.
• Proponer la reglamentación para el mantenimiento manual, tanto rutinario como periódico y para el uso y control de la maquinaria, con base en los estudios de costos correspondientes.